5 قطعه از راهآهن «مراغه - ارومیه» به بهرهبرداری رسید
سرپرست معاون عمرانی استاندار آذربایجانغربی گفت: قطعهی راهآهن «مهاباد - نقده» تا پایان سال به اتمام میرسد.
«هادی بهادری» در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقهی آذربایجانغربی با بیان اینکه قطعهی راهآهن «مهاباد - نقده» تا پایان سال به اتمام میرسد، افزود: راهآهن «مراغه - ارومیه» از 5 قطعه تشکیل شده بود که به علت تغییر مکرر پیمانکارها پروژهی راهآهن «مراغه - ارومیه» از 5 به 8 قطعه رسید.
وی با بیان اینکه قطعهی «مهاباد - نقده» هماکنون به اتمام رسیده است، گفت: 5 قطعه از راهآهن «مراغه - ارومیه» در سالهای گذشته به بهرهبرداری رسیده است.
سرپرست معاون عمرانی استاندار آذربایجانغربی تصریح کرد: برای به اتمام رساندن 3 قطعه دیگر به اعتباری بالغ بر 340 میلیارد مورد نیاز است.
بهادری گفت: 80 درصد زیرسازی قطعات آخر این پروژه نیز به اتمام رسیده و درحال اجراست.
وی با بیان اینکه تاکنون اعتبارات هزینه شده برای راهآهن «مراغه - ارومیه» با اعتبارات دولتی بوده است، گفت: طبق مذاکرات انجام شده برای ادامهی کار کشور چین سرمایهگذاری میکند.
5 قطعه از راهآهن «مراغه - ارومیه» به بهرهبرداری رسید
سرپرست معاون عمرانی استاندار آذربایجانغربی گفت: قطعهی راهآهن «مهاباد - نقده» تا پایان سال به اتمام میرسد.
«هادی بهادری» در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقهی آذربایجانغربی با بیان اینکه قطعهی راهآهن «مهاباد - نقده» تا پایان سال به اتمام میرسد، افزود: راهآهن «مراغه - ارومیه» از 5 قطعه تشکیل شده بود که به علت تغییر مکرر پیمانکارها پروژهی راهآهن «مراغه - ارومیه» از 5 به 8 قطعه رسید.
وی با بیان اینکه قطعهی «مهاباد - نقده» هماکنون به اتمام رسیده است، گفت: 5 قطعه از راهآهن «مراغه - ارومیه» در سالهای گذشته به بهرهبرداری رسیده است.
سرپرست معاون عمرانی استاندار آذربایجانغربی تصریح کرد: برای به اتمام رساندن 3 قطعه دیگر به اعتباری بالغ بر 340 میلیارد مورد نیاز است.
بهادری گفت: 80 درصد زیرسازی قطعات آخر این پروژه نیز به اتمام رسیده و درحال اجراست.
وی با بیان اینکه تاکنون اعتبارات هزینه شده برای راهآهن «مراغه - ارومیه» با اعتبارات دولتی بوده است، گفت: طبق مذاکرات انجام شده برای ادامهی کار کشور چین سرمایهگذاری میکند.
سرپرست معاون عمرانی استاندار آذربایجانغربی خاطرنشان کرد: نبود اعتبارات، تملک زمین و افزایش قیمتها از سوی صاحبان ملک از مشکلات پیشروی این پروژه است.
بهادری تصریح کرد: مذاکرات اولیه جهت احداث راهآهن «تبریز - ارومیه» انجام شده است.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
